设为首页
中船科技15MW齿轮箱成功下线
所属分类：技术前沿
来源：中船科技
更新日期：2025-09-18
近日，中船科技又一核心部件技术质量穿透取得阶段性成果——陆上15MW齿轮箱成功下线，此举加速了企业在风电机组核心关重零部件领域实现成本、质量自主可控的步伐，助力风电机组市场竞争力的提升。
在本次陆上15MW齿轮箱研发过程中，中船科技研发团队面临着提升扭矩密度、轻量化、齿轮偏载等多项难题，但团队以创新为钥，一步步打开了技术封锁的大门，使齿轮箱满足了可靠性和经济性要求，为新机组的开发提供了硬核支撑。
齿轮箱多目标协同优化
通过理论设计和试验协同生成大量齿轮修形参数样本点，建立齿轮、箱体、行星架与轴系的系统化仿真模型，计算各扭矩下零部件安全系数，进行多轮迭代优化选择最优的齿轮修形参数，使齿轮箱满足可靠性和经济性要求。
齿轮箱高扭矩与高性能
15MW主齿轮箱较行业内同类型产品重量轻约6%，扭矩密度达到250+Nm/kg，齿圈采用效率高、成本低的先进热处理工艺，齿轮变形小，高速比设计使得齿轮箱能够适应复杂的风速环境。
传动链一体化仿真分析
针对轴承座和齿轮箱的集成式设计导致的一级齿圈偏载是行业难题，建立了主轴部件+齿轮箱的传动链仿真模型，进行系统性的分析计算，对齿轮展开特殊修形和轴承座刚度优化，再结合特殊的热处理工艺，成功解决了一级齿圈偏载难题，使传动链变形量满足设计要求。
免费声明：凡注明来源本网的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，欢迎转载，注明出处，非本网作品均来自互联网，
转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对真实性负责。