根据其原有的预算提案，欧盟委员会设定了91亿欧元（734亿元人民币）用于战略性跨境能源基础设施建设。这是欧盟委员会首次在能源部门筹集资金。

　　妥协性提案显示了2014～2020年原计划1万亿欧元总预算削减至少500亿欧元（约合4036亿元人民币）的各项细节，因为欧盟轮值主席国塞浦路斯想要安抚几大财政贡献国的反对情绪。据悉，能源开支是跨境融资计划的一部分。该计划名为“连通欧洲”，其中还包括交通运输和电信基础设施建设。

　　欧盟委员会曾提出400亿欧元（约合3228亿元人民币）用于跨境基础设施，并在欧盟区域发展基金框架下外加100亿欧元（约合807亿元人民币）。如今，连通欧洲计划预算已减少至360亿欧元（约合2096亿元人民币）左右。妥协性提案细节刚刚发布，立即引起了欧盟各国政府及非政府组织关于开支双方面的批评。

　　与此同时，欧盟委员会也在捍卫其最初的预算计划。它在一份声明中说道：“委员会仍然建议采取最初的方案，这在危机时期可以达到正确且负责任的平衡，不仅是资金数额上的平衡，也是政策之间的平衡。”

　　根据欧盟委员会的提案，能源部门已经是整体预算中的一小部分，也远低于欧洲能源基础设施升级所需要的资金量。欧盟委员会曾估计，为了实现单一、相互连接的欧洲能源市场，充分利用可再生能源不断增长的份额，并提高能源利用效率，欧盟在改善能源输送线路方面所需的资金约为1000亿欧元（约合8071亿元人民币）。

　　相关人士表示，欧盟能源预算的削减将会使得安全性、市场一体化和环境问题等重要目标置于危险之中。

　　注：本文采用的实时汇率为1欧元=8.0712人民币元